 |
|
Xəbər verdiyimiz kimi, Azərbaycanla Çin arasında viza rejimi ləğv olunur. Bununla bağlı aprelin 23-də Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyevin və Çin Sədri Si Cinpinin iştirakı ilə Azərbaycan-Çin sənədlərinin imzalanması mərasimi olub.
Eyni zamanda, Naxçıvan şəhəri ilə Çin Xalq Respublikasının Sincan-Uyğur Muxtar Rayonunun paytaxtı olan Urumçi şəhərinin qardaşlaşması regional əməkdaşlıq baxımından xüsusi diqqətəlayiqdir.
Maraqlıdır, atılan bu addımların ölkəmizə faydalı olacaq nüansları hansılardır?
Mövzu ilə bağlı Ölkə.az-a danışan iqtisadçı ekspert Eldəniz Əmirov bildirib ki, Çin və Azərbaycan arasında vizasız gediş gəlişin ləğv edilməsi bir müddət öncədən müzakirə edilən əsas mövzulardan idi: “Çünki cənab Prezident də Çinin “Sinxua” agentliyinə verdiyi müsahibədə qeyd etmişdi ki, məhz Azərbaycan və Çin arasında olan iqtisadi potensial bu gün mövcud göstəriciləri ciddi şəkildə artırmağa imkan verir. Bu potensialın reallaşdırılması üçün isə vacib atılmalı olan addımlar vardır və bunlardan biri də viza rejiminin ləğv olunması idi.
Məhz bu rejimin ləğv olunması Orta dəhliz boyunca Çin-Azərbaycan münasibətlərini sürətləndirəcəkdir. Çindən gələn Avropaya gedən yüklərin artmasına, Ələt azad iqtisadi zonasında Çin investorlarının fəaliyyətinin stimullaşdırılmasında, yeni-yeni əməkdaşlıq sahələrinin meydana gəlməsində böyük rol oynayacaqdır”.
Ekspert qeyd edib ki, eyni zamanda da bu faktor çinli investorların təkcə Ələt azad iqtisadi zonasında deyil, bütün ölkə boyunca investisiya fəaliyyətinin həyata keçirilməsinə imkan verəcəkdir: “Ona görə ki, Çin genişlənməkdədir, Çinin ərazisi onun iqtisadiyyatını çiyinlərinə qoyub daşıyacaq qədər deyil. Çin iqtisadiyyatı artıq o sərhədlər daxilinə sığmır. Yeni-yeni müəssisələri təzə torpaqlarda yaratmağa ehtiyac olduğunu bildirirlər və bu, onların fəaliyyətində də görünür. Məhz 2013-cü ildən “Bir kəmər-bir yol” təşəbbüsünün onurğa sütunu bu idi - bir təşəbbüsə Çinin genişlənməsi və Azərbaycan da bu təşəbbüsə ilk qoşulan ölkələrdən olub. Çinin qarşılıqlı viza rejimini ləğv etdiyi 25 ölkə vardır. Azərbaycan 26-cı ölkədir. 26-cı ölkənin Azərbaycan olması, düşünürəm ki, Azərbaycan adına da bir müsbət göstərici olaraq qiymətləndirilməlidir”.
E.Əmirovun sözlərinə görə, bu gün Çin bazarlarında Azərbaycanın kənd təsərrüfatı məhsulları gigiyenik və təbiilik baxımından böyük tələbat olan bir məhsullardır:
“Viza rejiminin ləğv olunması bazarların daha yaxşı araşdırılmasına imkan yaradacaq. Təsəvvür edin ki, işgüzar səfərlər sürətlənəcək, əməkdaşlıq imkanları çıxacaq. Nə qədər çox görüş olarsa, imkanlar bir o qədər bəlli olar.
O ki qaldı Naxçıvan və Urumçi şəhərlərinin qardaşlaşmasına fikrimcə bu, faktdır Zəngəzur dəhlizinin açılmasına və açıldıqdan sonra daha geniş imkanlar ortaya qoymasına öz müsbət təsirini göstərəcəkdir. Eyni zamanda, Naxçıvan məkanının Çinlə əlaqələrinin genişlənməsinə imkan verəcəkdir. Həm Naxçıvanın turizm potensialından çinlilərin yararlanmasına imkan veriləcəkdir, həm də Naxçıvanı Zəngəzur dəhlizi vasitəsilə orta dəhlizinin bir seqmenti üzərində yerləşməsi fürsəti yaradacaqdır”.
Son günlər avtomobil bazarında durğunluq müşahidə olunur. Bu durğunluqdan ən çox avtomobil satışı ilə məşğul olan şəxslər gileylənirlər. Onlar alıcı azlığından şikayət edirlər. Bildirirlər ki, maşın bazarında alıcı yoxdur.
Əslində olan isə alıcıların azalması deyil. Hazırda avtomobil almaq istəyən kifayət qədər şəxs var. Sadəcə alıcılar artıq "4 fara"nın 18 min manata satıldığ maşın bazarına getməyə ehtiyac duymur.
Əvvəllər maşın bazarındakı qiymətlər elan saytlarındakından qat-qat aşağı idi. Rayondan maşını gətirən şəxslər "əlimyandı qiymət"ə maşını satıb gedirdilər. Hazırda vəziyyət tam dəyişib. Maşın bazarındakı qiymətlər elan saytındakından daha bahadır.
Məlum məsələdir ki, hazırda Bakıda bəzi modellər var ki, qiyməti həddən artıq şişirdilir. Bunlar sırasında "Çeşka", "4 fara" və "Elantra" modelləri xüsusi yer tutur. Hansı ki, bu maşınlar artıq "qocalıb" və müasir texnologiyalar baxımından çox geridə qalır.
Artıq maşın satışında Instagram və Tiktok elan saytlarını belə geridə qoyub. Dəyərindən olduqca aşağı qiymətə təqdim olunan maşınlar sosial şəbəkələrdə yarım saata satılmaqdadır. Bu da maşın bazarının alıcılıq qabiliyyətini zəiflədən səbəblər sırasındadır.
Bundan əlavə, hər kəsin özü üçün avtomobil gətirə bilməsi də maşın bazarında durğunluğu yaradan amillərdəndir. Belə ki, şəxsi istifadə üçün gətirdiyi maşının bazardakından 2,3 min ucuz olduğunu bilən şəxslər heç maşın bazarına getməyə ehtiyac duymur.
Ümumilikdə isə Çin avtomobilləri Bakıya "ayaq açandan", xüsusilə də BYD destroyer və Changan a05 ölkəmizə gətiriləndən bütün ekonom maşınların bazarı ölüb. Çinin 22 min manata 0 km maşın sürmək imkanı yaratması digər avtomobillərin satışını alt-üst edib./Milli.az/
Bir neçə gündür bazarlara yeni kartof, soğan gətirilsə də, yeni məhsulun piştaxtalara çıxması qiymətləri aşağı salmayıb.
Xəzər TV xəbər verir ki, alıcılar yeni məhsulla yanaşı ötən ildən qalan kartof və soğanın bahalaşdığını deyirlər.
Onların sözlərinə görə, bazarlarda sözügedən tərəvəzlər ən azı 20-30 qəpik bahalaşıb: “Əvvəl kartofun kiloqramı 80-90 qəpik idi. İndi 1,80 manatdır. Hələ evimzin yanında kiloqramı 2,5 manat idi”.
Satıcılar isə yerli məhsulla yanaşı xaricdən də kifayət qədər məhsul gətirdiklərini deyirlər. Onların sözlərinə görə, təzə kartofun baha olması hava şəraitinin məhsuldarlığa vurduğu ziyanla bağlıdır. Köhnə kartofun və soğanın qiymətinin yüksək olması isə təzə məhsulların tam yetişməməsi və tələbatı qarşılamaması ilə əlaqələndirilir.
zərbaycan Mərkəzi Bankı (AMB) aprelin 23-də uçot faiz dərəcəsi ilə bağlı qərarını açıqlayıb.
Azərbaycan Mərkəzi Bankının İdarə Heyətinin qərarı ilə uçot dərəcəsi 7.25%, faiz dəhlizinin aşağı həddi 6.25%, faiz dəhlizinin yuxarı həddi isə 8.25% səviyyəsində dəyişməz saxlanılıb.
Faiz dəhlizi ilə bağlı qərar faktiki və proqnozlaşdırılan inflyasiyanın hədəflə (4±2%) müqayisəsi, qlobal iqtisadiyyatda və maliyyə bazarlarındakı vəziyyət, ölkədaxili makroiqtisadi meyillərin təhlili və pul siyasəti qərarlarının real sektora ötürücülüyü nəzərə alınmaqla qəbul olunub.
""Dərnəgül" elektrik deposunun layihələndirilməsi "Bakı Metropoliteni" QSC-nin "Bakımetrolayihə" İnstitutu tərəfindən aparılıb. Burada depo üçün mühüm olan bütün infrastruktur yaradılacaq".
Bu sözləri Yol-xeber.az-a açıqlamasında "Bakı Metropoliteni" Qapalı Səhmdar Cəmiyyətinin mətbuat katibi Bəxtiyar Məmmədov bildirib.
Qurum rəsmisi əlavə edib ki, layihədə depoda obyektlərin, təsərrüfat və istehsalat sahələrinin qurulması zamanı infrastrukturun tələblərə uyğun olmasına xüsusi diqqət yetrilib:
"Burada hər bir sahənin fəaliyyəti müasirliklə yanaşı, daha optimal, səmərəli və funksional avadanlıqlarla təmin ediləcək. Deponun tərtibatında Yaşıl xətt üzrə qatarların ən müasir mikroiqlim nəzarəti sisteminə xidmət göstərilməsi, eyni zamanda qatarların təmiri üçün lazım olan bütün zəruri infrastrukturun qurulması, mühəndis-sanitariya sahələrinin optimallığı, ekoloji tələblərin standartlarına uyğunluğu, müasir təkəryonma dəzgahının quraşdırılması və digər bu kimi mühüm tələblərə diqqət ediləcək.
Hal-hazırda Bakı metropolitenində gediş haqqı tariflərinə yenidən baxılması aktual deyil".
Qatarlarımızla səfər edən sərnişinlər şəhər və rayonlarımızın bir-birindən gözəl və maraqlı yerlərində tarixi, incəsənət, mədəniyyət, mətbəx nümunələrini və daha çoxunu kəşf edirlər.
“Yol-xeber.az” xəbər verir ki, Hər bir gəzinti yeni xatirə, yeni təcrübə və yeni biliklər qazandırır.
2025-ci il aprelin 21-də ABŞ dollarının məzənnəsi dəyişməyərək 1,7000 manat təşkil edib.
Türkiyə lirəsi 0,0445 manata kimi ucuzlaşıb, Rusiyanın 100 rublu 2,0781 manata, avro isə 1,9581 manatadək bahalaşıb.
Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi Prezident İlham Əliyevin sərəncamna əsasən işğaldan azad edilmiş ərazilərdə yol infrastrukturu layihələrinin icrası çərçivəsində Ağdam-Əsgəran-Xocalı-Xankəndi avtomobil yolunun tikintisini sürətlə davam etdirir.
Yol-xeber.az bu barədə agentliyə istinadən xəbər verir.
Məlumata görə, yol başlanğıcını Bərdə-Ağdam avtomobil yolundan götürür və ümumi uzunluğu 33,6 km təşkil edir.
Sözügedən yolun ilk 11,7 km-lik hissəsi layihə üzrə II texniki dərəcəyə uyğun, qalan 21,9 km-lik hissəsi isə I texniki dərəcəyə uyğun yenidən qurulur. Torpaq yatağının eni müvafiq olaraq 15 və 26,5 metr təşkil edir, hərəkət zolaqlarının sayı isə 2 və 4 zolaqdır. Hər bir istiqamət üzrə çiyinlərin eni 3,75 metrdir.
Hazırda layihə boyu torpaq işləri görülür. Belə ki, xüsusi texnikalardan istifadə olunmaqla yararsız qruntun çıxarılması və əvəzində yararlı material verilərək normativ hündürlüyə çatdırılması, yolun genişləndirilərək profilə salınması işləri həyata keçirilməklə yol geyiminin tikintisi aparılır. Yol yatağı və yol əsası hazır olan hissələr asfaltlanır. Artıq 3,6 km hissədə 2 lay asfalt-beton örtük döşənilib.
Bundan başqa yol boyu 148 ədəd müxtəlif diametrlərə malik düzbucaqlı və dairəvi suötürücü boruların, eləcə də keçidlərin tikintisi işləri görülüb və hazırda bu istiqamətdə işlər davam etdirilir. Layihədə nəzərdə tutulan 6 707 metr uzunluğa malik istinad divarından 4397 metr hissəsi artıq inşa edilib.
Qeyd edilən işlərə paralel olaraq 1 və 3 aşırımlı 5 körpünün inşası da sürətlə davam etdirilir. Körpülər yolun 1,6, 4,4, 7,2, 9,6 və 14-cü km-lik hissələrində inşa edilir.
Layihə boyu ümumi fiziki tərəqqi 72 % təşkil edir.
Ağdam-Əsgəran-Xocalı-Xankəndi avtomobil yolu bölgədə gediş-gəlişi asanlaşdıracaq, kənd təsərrüfatının, turizmin inkişafına əhəmiyyətli təsir göstərəcək.
Yol Bərdə istiqamətindən Xankəndi, Şuşa və Laçın şəhərlərinə getmək istəyən sürücü və sərnişinlərin Ağdam şəhərinə daxil olmadan bu yoldan istifadə edərək sürətlə və təhlükəsiz hərəkətlərini davam etdirmələrinə imkan verəcək.
Ədliyyə Nazirliyinin Penitensiar xidmətinin və Tibb Baş İdarəsinin xüsusi rütbəsi olan əməkdaşlarının aylıq vəzifə maaşlarının məbləğləri yeni redaksiyada təsdiq edilib.
Baş nazir Əli Əsədov bu barədə Qərar imzalayıb.
Həmin qərarla “Azərbaycan Respublikası Ədliyyə Nazirliyinin Ədliyyə Akademiyasının, Penitensiar xidmətinin və Tibb Baş İdarəsinin dövlət qulluqçusu olmayan mülki işçilərinin Vahid Tarif Cədvəli üzrə aylıq vəzifə (tarif) maaşlarının məbləğləri” və “Azərbaycan Respublikası Ədliyyə Nazirliyinin Penitensiar xidmətinin müddətli həqiqi hərbi xidmət keçən hərbi qulluqçularının aylıq vəzifə maaşlarının məbləğləri” yeni redaksiyada təsdiqlənib.
Maliyyə Nazirliyinə tapşırılıb ki, bu qərarın icrası ilə əlaqədar tələb olunan vəsaitin ödənilməsi məqsədilə müvafiq tədbirlərin həyata keçirilməsini təmin etsin.
Naxçıvan Muxtar Respublikasının Nazirlər Kabinetinə tövsiyə olunub ki, Naxçıvan Muxtar Respublikası Ədliyyə Nazirliyinin Penitensiar xidmətinin xüsusi rütbəsi olan əməkdaşlarının və dövlət qulluqçusu olmayan mülki işçilərinin aylıq vəzifə (tarif) maaşlarının məbləğləri barədə müvafiq qərar qəbul etsin.
Bu Qərar 2025-ci il yanvarın 1-dən tətbiq edilir.
Azərbaycanda daşınmaz əmlak bazarında qiymət artımı son dövrlərdə xüsusilə nəzərə çarpır. 2025-ci ilin birinci rübündə mənzillərin qiymətləri əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə yüksəlib. Bu artım həm yeni, həm də təkrar bazar mənzillərində müşahidə olunub və iqtisadi şərtlərin dəyişməsi ilə əlaqədar müxtəlif faktorlar üzərində dayanılır. Ekspertlər qiymət artımının əsas səbəbləri arasında manatın alıcılıq qabiliyyətindəki dəyişikliklər, daşınmaz əmlakın investisiya olaraq daha cəlbedici hala gəlməsi və bazardakı tələbin artması kimi faktorları qeyd edirlər. Eyni zamanda, qəzalı binaların sökülməsi və ipoteka kreditlərinin artması da bu bahalaşmada mühüm rol oynayıb. Bu vəziyyət bazarda yeni dinamikanın yaranmasına və ev alqı-satqısında dəyişikliklərə səbəb olub.
Milli.az xəbər verir ki, 2025-ci ilin birinci rübündə mənzillərin qiyməti 2024-cü ilin eyni dövrünə nisbətən ortalama 14,4 faiz qalxıb. Artım ilk dəfə satışa çıxan mənzillərin qiymətində 12,9 faiz, təkrar bazarda isə 14,4 faiz təşkil edib. Qiymət artımı sözügedən dövr üzrə inflyasiya göstəricisindən 2,6 dəfə çox olub.
Məsələ ilə bağlı Azərbaycan Qiymətləndiricilər Cəmiyyətinin sədri Vüqar Orucun sözlərinə görə bu artımın iqtisadi əsasları var:
"Həm manatın alıcılıq qabiliyyəti, həm də daşınmaz əmlakın investisiya cazibədarlığının yüksəlməsi və hazırda Azərbaycanda kapital yığımının əsas istiqamətlərindən biri kimi müəyyən olunması evlərin qiymətlərinin artmasına səbəb olur". Vüqar Oruc deyir ki, mənzillərin bahalaşmasının digər səbəbi qəzalı binaların sökülməsinə başlanılmasıdır. Prosesin mənzil bazarında tələbatın artacağı ilə bağlı gözləntilər yaratması qiymətlərin yüksəlməsinə səbəb olur".
Daşınmaz əmlak eksperti Elnur Fərzəliyev isə bahalaşmanı ipoteka kreditlərinin verilməsi ilə əlaqələndirir. Mərkəzi Bankın maliyyə sabitliyi hesabatında bildirilib ki, 2020-ci ildə pandemiya ilə əlaqədar olaraq daşınmaz əmlak bazarında qiymətlərdə nisbətən sabitlik müşahidə olunsa da, sonrakı illərdə artım davam edib. Bütövlükdə rəsmi statistikaya görə, 2020-ci ilin sonu ilə müqayisədə 2024-cü ilin eyni dövründə mənzillərin qiymətləri orta hesabla 32,4 faiz artıb.